ऑटोमोबाइल एयरबैग सिस्टम में, क्लॉक स्प्रिंग (जिसे सर्पिल केबल के रूप में भी जाना जाता है) संकेतों और गैस पाइपलाइनों के सिंक्रोनस रोटेशन ट्रांसमिशन को प्राप्त करने के लिए मुख्य घटक के रूप में कार्य करता है . इसके कार्य सिद्धांत और विशिष्ट कार्यान्वयन तंत्र इस प्रकार हैं:
संरचना -अभिक्रिया
क्लॉक स्प्रिंग में एक सर्पिल - कुंडल संरचना है, जो एक टेप माप से मिलता -जुलता है, और स्टीयरिंग व्हील और स्टीयरिंग कॉलम . के बीच एक निश्चित स्थिति में लगाया जाता है, आंतरिक रूप से, इसमें फ्लैट कंडक्टिव मेटल स्ट्रिप्स (सिग्नल ट्रांसमिशन के लिए उपयोग किया जाता है) और विशेष गैस पाइपलाइन चैनल (कुछ वाहन मॉडल) {2 {2 {2 {2 में उपलब्ध हैं। घनी तरह से व्यवस्थित . वसंत का एक छोर कठोरता से स्टीयरिंग कॉलम से जुड़ा हुआ है, शेष स्थिर है, जबकि दूसरा छोर स्टीयरिंग व्हील से जुड़ता है, इसके आंदोलनों के साथ मिलकर घूमता है .}
संकेत संचरण
ऑटोमोबाइल एयरबैग सिस्टम और हॉर्न जैसे घटकों से विद्युत संकेतों को स्टीयरिंग व्हील . के माध्यम से वाहन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) में रिले किया जाना चाहिए। दोनों सिरों पर विद्युत कनेक्टिविटी . इन मेटल स्ट्रिप्स इंटरफ़ेस के साथ कंट्रोल स्विच, सेंसर, और स्टीयरिंग व्हील पर वाहन के सर्किटरी को समर्पित कनेक्टर्स के माध्यम से, विभिन्न विद्युत संकेतों के स्थिर और निर्बाध संचरण को सुनिश्चित करना, जिसमें एयरबैग परिनियोजन ट्रिगर और हॉर्न एक्टिवेशन कमांड शामिल हैं {{३}} {{३}}
गैस पाइपलाइन संचरण
कुछ एयरबैग प्रणालियों में जहां गैस जनरेटर को स्टीयरिंग व्हील में एकीकृत किया जाता है, जनरेटर द्वारा उत्पादित गैस को एयरबैग . तक पहुंचाना आवश्यक है। जनरेटर से लेकर एयरबैग . तक अनबस्ट्रक्टेड गैस का प्रवाह यह डिज़ाइन पाइपलाइन किंकिंग, रुकावट, या स्टीयरिंग व्हील रोटेशन के कारण होने वाले टूटने जैसे मुद्दों को रोकता है, जिससे एयरबैग को यह सुनिश्चित करता है कि तुरंत और प्रभावी रूप से प्रभाव .} पर प्रभाव डालता है।
तुल्यकालिक समन्वय तंत्र
संकेतों और गैस के निर्बाध सिंक्रोनस ट्रांसमिशन को सुनिश्चित करने के लिए, कड़े आवश्यकताएँ, कड़े की आवश्यकताएं क्लॉक स्प्रिंग के भौतिक गुणों, संरचनात्मक आयामों, और स्थापना को डिजाइन और विनिर्माण चरणों के दौरान . के दौरान नियंत्रित करती हैं, उदाहरण के लिए, प्रवाहकीय धातु स्ट्रिप्स को उच्च लचीलापन, चालकता, और थकान प्रतिरोध को प्रदर्शित करने की आवश्यकता है {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 को थकान प्रतिरोध की आवश्यकता होती है {1 {1 {1 {1 AirTightness . इसके अलावा, घड़ी स्प्रिंग के रोटेशन कोण रेंज की सावधानीपूर्वक गणना की जाती है और यह सुनिश्चित करने के लिए कि सिग्नल ट्रांसमिशन और गैस डिलीवरी स्टीयरिंग व्हील के सामान्य रोटेशन रेंज के भीतर अप्रभावित रहे हैं (आमतौर पर लगभग 2 . 5 या किसी भी दिशा में मुड़ता है। स्थिरता।








