सबसे पहले, अगर आपको लगता है कि बैरल अंदर से तेलयुक्त है, तो आपको मेन स्प्रिंग बैरल के अंदरूनी हिस्से को पेट्रोल से धोना चाहिए। फिर, आप स्प्रिंग के टूटे हुए टुकड़े को काट सकते हैं, और धातु को काटने में सक्षम प्लायर्स का उपयोग करके कोने को काट सकते हैं।
स्प्रिंग के टूटे हुए टुकड़े को टेम्पलेट की तरह इस्तेमाल करके अगला छेद बना लें और पेंसिल से नए छेद की रूपरेखा बना लें ताकि छेद बीच में हो। उसके बाद, आप प्रोपेन टॉर्च का इस्तेमाल करके स्प्रिंग को गर्म कर सकते हैं और जब आपको धातु पर हल्का लाल रंग दिखाई देने लगे, तो टॉर्च बंद कर दें और धातु को ठंडा होने दें।
इसके बाद, सेंटर पंच का उपयोग करके, नए छेद के ऊपर और नीचे छेद जोड़ें ताकि स्प्रिंग में पूरी तरह से नया छेद ड्रिल करना आसान हो जाए। इसके अलावा, आपको इंजन ऑयल का उपयोग करके स्प्रिंग बैरल को चिकना करना चाहिए और इसे सेट और सूखने के लिए छोड़ देना चाहिए।
सेंटर आर्बर और सेंटर शाफ्ट का उपयोग करके छेद में और बैरल के केंद्र में रखें, आपको बैरल के अंदर स्प्रिंग के तनाव को महसूस करना चाहिए। स्प्रिंग को हल्के से तेल लगाएं और बैरल के पीछे के छेद को स्प्रिंग के केंद्र में छेद के साथ संरेखित करें। अंत में, एक वाइस का उपयोग करके, बैरल के पीछे के हिस्से को स्प्रिंग में कस लें, और इसे चारों ओर से अच्छी तरह से सुरक्षित किया जाना चाहिए।
