क्लॉक स्प्रिंग्स कार की सुरक्षा प्रणाली में एक महत्वपूर्ण इलेक्ट्रिक रोटरी जोड़ हैं और आमतौर पर स्टीयरिंग व्हील के नीचे के क्षेत्र में स्थापित किए जाते हैं। विशेष रूप से, यह एक स्टीयरिंग शाफ्ट है जो संयोजन स्विच या कॉलम धातु संरचना के पास तय किया गया है। यह स्थिति स्टीयरिंग व्हील के घूमने पर विद्युत कनेक्शन की स्थिरता सुनिश्चित करती है।
जब स्टीयरिंग व्हील बाएँ और दाएँ मुड़ता है तो एयरबैग और हॉर्न हॉर्न स्विच जैसे विद्युत घटकों को बनाए रखने के लिए इकाई एक लचीली फ्लैट केबल और घूमने वाले आवास का उपयोग करती है। इसकी माउंटिंग स्थिति को दो मुख्य शर्तों को पूरा करना होगा: पहला, यह स्टीयरिंग तंत्र के साथ यांत्रिक सिंक्रनाइज़ेशन होना चाहिए; और दूसरा, इसे तन्यता टूटने से बचाने के लिए वायरिंग हार्नेस के लिए पर्याप्त रोटेशन स्थान प्रदान करना चाहिए। एक विशिष्ट इंस्टॉलेशन विधि यह है कि इसे स्टीयरिंग कॉलम के शीर्ष पर बोल्ट किया जाए और प्रारंभिक स्थिति के लिए सेंटर पिन या लॉकिंग ब्लॉक का उपयोग किया जाए।
वाहन रखरखाव के दौरान क्लॉक स्प्रिंग्स को हटाते या बदलते समय सख्त संचालन प्रक्रियाओं का पालन किया जाना चाहिए: सबसे पहले, स्टीयरिंग व्हील को सीधी स्थिति में समायोजित करें और स्टीयरिंग तंत्र को ठीक करें। फिर, विद्युत शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए नकारात्मक इलेक्ट्रोड बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें। रीमाउंटिंग के दौरान, सुनिश्चित करें कि क्लॉक स्प्रिंग बीच में है, यानी, दोनों दिशाओं में समान स्वीकार्य रोटेशन मान है; अन्यथा, वायरिंग हार्नेस समय से पहले थक सकता है या एयरबैग सिस्टम विफल हो सकता है। स्थापना स्थान का चुनाव ऑटोमोबाइल इंजीनियरिंग में स्थान उपयोग, विद्युत सुरक्षा और रखरखाव सुविधा के व्यापक विचार को दर्शाता है।
