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क्लॉक स्प्रिंग स्पाइरल केबल सब-अस्सी सिन्टा एयरबैग 77900-S84-G11 ACCORD 1998-,PRELUDE 1999- के लिए

एयरबैग क्लॉक स्प्रिंग का उपयोग स्टीयरिंग व्हील को अन्य विद्युत उपकरणों जैसे एयरबैग सुरक्षा प्रणाली, रेडियो वॉल्यूम और स्टेशन चयन, हॉर्न और क्रूज़ नियंत्रण से जोड़ने के लिए किया जाता है। क्लॉक स्प्रिंग तब दोषपूर्ण हो सकती है जब तार घिस जाते हैं और टूट जाते हैं जिससे शॉर्ट या ओपन सर्किट हो जाता है।
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उत्पाद का परिचय

उत्पाद वर्णन

 

(1) उत्पाद का नाम: क्लॉक स्प्रिंग सर्पिल केबल सब-अस्सी सिंटा एयरबैग 77900- एस 84- G11 ACCORD 1998-, PRELUDE 1999- के लिए
(2)ओईएम:77900-एस84-जी11
(3)आवेदन:होंडा एकॉर्ड 1998-,प्रील्यूड 1999-
शिपमेंट: ईएमएस / डीएचएल / एफओबी शंघाई / हवा से / एफओबी NINGBO

 

मूल उत्पाद जानकारी
आइटम नाम एयरबैग क्लॉक स्प्रिंग
ओईएम

77900-S84-G11

गारंटी 12 महीने
डिलीवरी का समय 3 से 5 दिन में
भेजने की अवधि डीएचएल, समुद्र से, हवा से
गुणवत्ता ओई गुणवत्ता
सेवा 24 घंटे ग्राहक सेवा
एमओक्यू 20 पीसीएस
ट्रेडमार्क जिला परिषद
पैकिंग शर्तें बबल बैग + इनर बॉक्स + बाहरी कार्टन
परिवहन पैकेज तटस्थ पैकिंग
विनिर्देश मूल के समान ही
मूल जियांग्शी/चीन
एचएस कोड 870895000

 

प्रमाणपत्र

 

p20240612133340f591c

 

कंपनी प्रोफाइल

 

product-1200-1200

 

कंपनी की संस्कृति

 

9c79f3c000f8e0794c8f8e2e87155d5

 

बख्शीश:क्या भविष्य में एयरबैग हेयरपिन पर अधिक ध्यान दिया जाएगा?
उत्तर:

हाल ही में, वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग एक बार फिर एयरबैग फिलामेंट घटना से हड़कंप मच गया है। इस घटना में, कई कार निर्माताओं के मॉडल में एयरबैग फिलामेंट दोष पाए गए, जिसने एक बार फिर कारों की सुरक्षा पर संदेह पैदा कर दिया। हालाँकि, हमें इस मुद्दे का सक्रिय रूप से सामना करना चाहिए, कार की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रभावी उपाय करने चाहिए और एयरबैग हेयरपिन पर अधिक ध्यान देना चाहिए।

 

सबसे पहले, हमें यह पहचानना चाहिए कि एयरबैग फिलामेंट की घटना कार निर्माताओं द्वारा जानबूझकर की गई लापरवाही नहीं है, बल्कि ऑटोमोटिव तकनीक की सीमाओं का परिणाम है। ऑटोमोटिव तकनीक की उन्नति के साथ, एयरबैग तकनीक में भी लगातार सुधार हो रहा है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि एयरबैग एकदम सही हैं। जब कोई अप्रत्याशित स्थिति होती है, तो कार सुरक्षा प्रणाली में कुछ दोष हो सकते हैं। इसलिए, एयरबैग हेयरपिन से जुड़ी दुर्घटनाओं की गहन जांच और विश्लेषण करने से कार निर्माताओं को एयरबैग की निर्माण प्रक्रिया और गुणवत्ता नियंत्रण की गहरी समझ हो सकती है, जिससे ऑटोमोटिव सुरक्षा प्रणालियों में और सुधार और सुधार हो सकता है।

 

दूसरा, एयरबैग फिलामेंट समस्या के जवाब में, कार निर्माताओं को इस समस्या को जल्द से जल्द हल करने के लिए सक्रिय कदम उठाने चाहिए। यदि कार में एयरबैग स्प्रिंग की खराबी पाई जाती है, तो कार निर्माता को तुरंत इन वाहनों को हटा देना चाहिए और उनकी मरम्मत या प्रतिस्थापन करना चाहिए। इस बीच, भविष्य में ऑटोमोबाइल उत्पादन में, निर्माताओं को ऑटोमोबाइल की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए ऑटोमोटिव सुरक्षा प्रणालियों के गुणवत्ता नियंत्रण को मजबूत करना चाहिए।

 

अंत में, हमें एयरबैग फिलामेंट घटना को सकारात्मक और सकारात्मक दृष्टिकोण से देखना चाहिए, इसे कार सुरक्षा में निरंतर सुधार करने के अवसर के रूप में लेना चाहिए। कार सुरक्षा सभी के लिए महत्वपूर्ण है। हम कार सुरक्षा के बारे में अधिक ज्ञान प्राप्त करके अपनी सुरक्षा जागरूकता बढ़ा सकते हैं, और कार निर्माताओं को सरकार और प्रासंगिक नियामक उपायों के माध्यम से अपनी कार सुरक्षा में सुधार करने के लिए प्रोत्साहित कर सकते हैं।

 

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